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中國新能源及充電市場吸引外資 法國電纜巨頭耐克森要“提速布局”

2018-12-30 18:29
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耐克森(sen)非常看好這一領域(yu)的(de)盈利增長前景(jing)。”11月9日,法國電纜巨頭耐克森(Nexans)全球首席執行官Christopher Guérin在(zai)面(mian)對經濟觀(guan)察網記(ji)者的(de)時候(hou),對中(zhong)國高(gao)速(su)發展的(de)新能源汽車(che)和新能源市(shi)場,興趣盎然,他準備在(zai)這兩個領域(yu)迅速(su)展開(kai)更多的(de)布局。

Christopher Guérin在7月履新CEO一職后,迅速來(lai)到中(zhong)國,并首次與(yu)中(zhong)國媒體(ti)對(dui)話,講述(shu)耐克(ke)森在中(zhong)國未來(lai)的投資、發展計劃。“此次來(lai)華,我將(jiang)正(zheng)式宣布耐克(ke)森集團會將(jiang)自動(dong)化(hua)用的電(dian)(dian)纜(lan)產品(pin)——機(ji)器人自動(dong)化(hua)電(dian)(dian)纜(lan),引入中(zhong)國市場并實現(xian)(xian)本地化(hua)生(sheng)產。目前,我們已(yi)經實現(xian)(xian)在歐(ou)洲市場的機(ji)器人自動(dong)化(hua)電(dian)(dian)纜(lan)應用。希望在中(zhong)國市場可以應用好(hao)這(zhe)一技術,服務本地客戶。”Christopher說。

上世紀80年代進入中(zhong)國(guo)市場(chang)的耐克(ke)森(sen),目前在華業(ye)(ye)務主要涉(she)及(ji)能源和(he)(he)數據基(ji)礎(chu)設施、能源資(zi)源、交通運輸以(yi)及(ji)建筑四大(da)市場(chang),并擁有(you)兩家獨資(zi)企業(ye)(ye)耐克(ke)森(sen)斯電子(天津(jin))有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)和(he)(he)耐克(ke)森(sen)(蘇州)線纜系(xi)統(tong)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si),及(ji)一家合(he)資(zi)企業(ye)(ye)耐克(ke)森(sen)(陽谷)新日(ri)輝電纜有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)。

在(zai)其看來(lai),中國的發展在(zai)提速,耐克(ke)森也(ye)正加(jia)快這一步伐。未(wei)來(lai)60%的業務將來(lai)自新(xin)興市場,能(neng)源(yuan)與交通將是耐克(ke)森關注的重點。無論(lun)是傳統電(dian)力傳輸(shu)還是風電(dian)、太陽能(neng)等可(ke)再生(sheng)能(neng)源(yuan)市場,耐克(ke)森均將積(ji)極參與。

據悉,耐克森在華能源業務主要集中在高、中、低壓海底,地下和架空(kong)輸配電網(wang)絡(luo),以及岸上(shang)和海(hai)上(shang)石油天然氣、熱電廠(chang)、核(he)電站等。隨著能源轉型、智能電網、以及可(ke)再生(sheng)能源的崛起,風電與太(tai)陽能正(zheng)在成為耐(nai)克森(sen)在華市(shi)場的新一輪推(tui)動力。

而為了加速在可再生能源領域的布局,早在今年年初,耐克森便收購了丹麥知名風力渦輪機電纜套件BE CableCon的控股權。“收購至今,我們一直和BE CableCon聯合研究,怎樣能夠把風電方面的電(dian)纜(lan)業務(wu)進一步延展(zhan)到(dao)太陽能發電領域(yu)。”Christopher坦言。

與此(ci)同時,交通運(yun)輸業務(wu)也成(cheng)為(wei)耐(nai)克森(sen)(sen)在(zai)華又一重要驅動力。根(gen)據此(ci)前(qian)公(gong)布的(de)(de)耐(nai)克森(sen)(sen)2018上半年(nian)財報顯示:耐(nai)克森(sen)(sen)(蘇州)線纜(lan)系統(tong)有(you)限公(gong)司(si)增長勢頭旺盛(sheng),主要得益于中(zhong)國(guo)鐵路電(dian)(dian)(dian)纜(lan)的(de)(de)強(qiang)勁需求。根(gen)據耐(nai)克森(sen)(sen)提供的(de)(de)官(guan)方數據顯示,截至目前(qian),耐(nai)克森(sen)(sen)制造的(de)(de)機車(che)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)已應用于所(suo)有(you)中(zhong)國(guo)高鐵車(che)型中(zhong),覆(fu)蓋(gai)CRH1, CRH3, CRH5, CRH6。“此(ci)外(wai),在(zai)游輪(lun)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)業務(wu)上,我們正在(zai)把歐(ou)洲***的(de)(de)技術轉移(yi)到(dao)蘇州生產基地(di)——耐(nai)克森(sen)(sen)(蘇州)線纜(lan)系統(tong)有(you)限公(gong)司(si),以更(geng)好地(di)服務(wu)中(zhong)國(guo)的(de)(de)郵(you)輪(lun)經濟。”Christopher透露(lu)。

值得關注的(de)是,隨著中國新(xin)能源汽(qi)(qi)車尤其是電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車的(de)發展(zhan),耐克森在汽(qi)(qi)車電(dian)纜業務上也在持(chi)續加碼。應(ying)看到,電(dian)動(dong)(dong)車的(de)架構和(he)傳(chuan)統燃(ran)油車架構完全不同,整個車內電(dian)纜的(de)使用與布線亦存在較大區別(bie)。

“在(zai)新能源(yuan)汽(qi)車和(he)電(dian)(dian)動車領(ling)域,耐克森依然處于(yu)領(ling)先地位,我們(men)已有(you)超過十(shi)年的深耕。目前的發展瓶頸(jing)不(bu)在(zai)于(yu)技(ji)術研發,也(ye)(ye)不(bu)在(zai)于(yu)整車生(sheng)產(chan),而在(zai)于(yu)充電(dian)(dian)設(she)施有(you)限(xian)、是否完善,這一塊(kuai)也(ye)(ye)屬于(yu)電(dian)(dian)纜服務。”Christopher說。據悉,為卡(ka)位中國充電(dian)(dian)市場,耐克森剛剛攜手全球石(shi)化巨(ju)頭道(dao)達爾簽訂了一項針(zhen)對電(dian)(dian)動汽(qi)車充電(dian)(dian)設(she)施的合作。而后者在(zai)9月(yue)收購了法國電(dian)(dian)動汽(qi)車充電(dian)(dian)解決方案公司G2mobility。

“目前還沒有(you)合作(zuo),這將是(shi)(shi)我(wo)們努(nu)力的方向(xiang)。”談(tan)及是(shi)(shi)否會(hui)牽(qian)手“三(san)桶油(you)”或“兩大電(dian)網”等中(zhong)國能源企業,Christopher如此表示。

耐克(ke)森的(de)(de)第三季度(du)財報顯示,其在(zai)(zai)2018年(nian)(nian)第三季度(du)銷售總(zong)額(e)達(da)16.13億歐(ou)元(yuan),整體(ti)實(shi)現1.9%的(de)(de)有(you)機增(zeng)(zeng)長,今年(nian)(nian)前9個月(yue)銷售額(e)為48.95億歐(ou)元(yuan),預計全年(nian)(nian)營(ying)業利潤(run)約為1.85億歐(ou)元(yuan)。上述財報還披露,第三季度(du)亞太(tai)地區(qu)的(de)(de)整體(ti)增(zeng)(zeng)長率為14.1%,主要受益于澳大利亞經銷商銷售額(e)的(de)(de)上升,以及在(zai)(zai)韓國的(de)(de)強勁收購(gou)。

不(bu)過,占(zhan)比亞(ya)太地區六成(cheng)市場(chang)份額的(de)中(zhong)國市場(chang)數據尚未公(gong)布。根據此前發布的(de)耐(nai)克(ke)森(sen)2018上半年財(cai)報顯示,耐(nai)克(ke)森(sen)在中(zhong)國的(de)業績表現持續(xu)收緊,并不(bu)亮眼。而這主要受(shou)累于其合資工廠——耐(nai)克(ke)森(sen)(陽谷(gu))新(xin)日輝(hui)電纜有限(xian)公(gong)司(si)的(de)銷(xiao)售數據不(bu)盡如人意。

“耐(nai)克森(sen)(陽谷)的主營產品為高壓電纜,受限于(yu)中(zhong)國電力設備市場(chang)整體放緩,企業正(zheng)(zheng)在面(mian)臨價格壓力、產能(neng)過剩等(deng)挑(tiao)戰。”耐(nai)克森(sen)官(guan)方如上解釋(shi)。或許正(zheng)(zheng)是因為如此,耐(nai)克森(sen)也急(ji)需要找到一個新的增長點(dian)來保證自己的業績。


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